一体式保温球阀

一、简介：
  一体式保温球阀具有良好的保温保冷特性,且阀门的通径和管径一致,介质呈直线流动，阻力小，zui适合容易凝固、高粘度的液体介质。同时又能有效降低管路中介质的热量损失。整体式夹套设计，更能均匀地保温、保冷，即使外界温度降低零度以下，此阀仍操作灵活，保证输油管道能启能闭，其优点是其他控制阀所没有的，是重油输送管道理想的控制阀门。阀门的一种，和法兰闸阀属一个类型，关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。一般水平安装。保温球阀和法兰闸阀是同属一个类型的阀门，区别在它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。 球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。二片式球阀，三片式球阀,是近年来被广泛采用的一种新型阀门，此类阀门一般水平安装。

二、特点：

1． 流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。
2． 结构简单、体积小、重量轻。
3． 紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。
4． 操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
5． 维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。
6． 在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。
7． 适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。 球旋转90度时，在进、出口处应全部呈现球面，从而截断流动

三、工作原理：
  一体式保温球阀是在球阀的基础上焊装金属夹套，用于注入蒸汽或其它保温、保冷介质，确保阀内介质能够正常工作。具有良好的保温保冷特性，且阀门的通径与管径一致，同时又能有效降低管路中介质热量损失。保温夹套球阀采用整体式夹套结构设计，更能均匀地保温、保冷，保温球阀比一般球阀体积更小，重量更轻，且无外漏，密封性能良好，夹套采用碳素钢管焊接比铸造的更加耐压牢固。 夹套、阀体外侧与夹套接管焊接，允许蒸汽或冷水的最高压力为1MPa。

四、零部件材质：

五、主要尺寸表：

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